ラパン購入

ラパンを購入した。つれあいのヴィヴィオが相当にお疲れになったための交代である。
購入に当たっては、ダイハツ・スバルなど各社の新車も見に行ったが、
新しいデザインや機能には惹かれるものの、ラパンのスタイル、何よりシンプルなインパネが
イイというところが二人の共通認識。ほとんど即決でラパンとなった。
マイナーチェンジの噂も聞いたけれど待ってもいられないのでグレード選び。
別にインパネは木目調でなくともよかったけれど、（かえってノーマルの白の方がスッキリしている）
ウッドステアリングは欲しい、フォグランプもあったほうがいい。オートエアコンのほうがいいし、
ドアミラーは丸型がかわいいということから、ちょっと高いけれど「モード」というグレードを選んだ。
色はモードの場合3色からしか選べず、その中でもあまり見ないなというクールベージュメタリックをつれあいが選択。
試乗したときから感じていたパワー不足は、実際に街中で乗ってもすごく感じる。
ＳＳ（ターボ）にしとけばと思わなくも無いけれど、ラパンのメインドライバーはつれあいなので問題ないようだ。
乗り心地は思った以上に良い。少し固めのスプリングが心地よく揺れの収まりも早い。このあたりは
アルファードよりもすごくよい。アルファードは重くて背が高いからしょうがないけれど。
直進性も高いので長距離でも楽な気がする。問題はエンジンパワーだけ。

つれあいは、どちらかというと車は可愛くて動けばいいというタイプ。前車のヴィヴィオは可愛そうに
洗車を一度もしてもらえずあちこち凸凹だった。ところが今回よほど気に入ったのか
納車後すぐにオートバックスに行って、ホーン、ルームミラー、ドアエッジプロテクタ、芳香剤などを
購入。彼女なりに可愛がるつもりのようである。